Modello: CATRASP211*b70
ENGLISH VERSION:
PRACTICALITY AT ITS BEST.
The Trak Sport snow chain is fixed only to the outer side of the drivewheels. Complex operations to attach the chain to the inner side of the wheel are no longer required.
BEST GRIP.
Trak Sport is self-adjusting, thus ensuring a perfect grip between the chain and the tread of the tyre which, ultimately, results in a safer and quieter drive.
EASY TO FIT.
The Trak Sport snow chain is designed with ease of fitting in mind as it simply requires one fixing point on the tyre. Once the car starts to move, the chain wrals round the wheel without requiring any manual intervention.
CERTIFICATIONS
Link
Chain with half-round 3 mm diameter cross-section links in high alloy steel, with overlapping welded strengthening links, core-hardened and electrolytically galvanised.
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Gripping unit design
Core-hardened galvanised cross bars with new reduced cross-section strengthening bars in high alloy steel and new-concept automatic rubber tensioners. Only 10 mm thick.
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External latching system
External latching system on the rim bolt, ensuring maximum safety thanks to the use of a new-generation ergonomic hand wheel for tightening.
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Riveted plate
S pecial reduced size (10 mm) riveted plates connect the supporting arms to the chain sections and ensure full 360° tread coverage.
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Accessories
 - Easy carry nylon protective bag - Bag storing box. |
Packaging
Single box.
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Ease of fitting
 Excellent.
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Driving performance
Accelleration: Excellent.
Braking: Excellent.
Pulling power: Excellent.
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GERMAN VERSION:
MAXIMALER KOMFORT.
Die Trak Sport Kette wird nur außen an den Antriebsrädern befestigt.?Keine kniffligen Handgriffe mehr, um die Kette innen am Rad anzulegen.
MAXIMALE HAFTUNG.
Trak Sport reguliert sich selbsttätig: So ist eine perfekte Haftung der Kette an der Lauffläche des Reifens gewährleistet, was in sicherem und laufruhigem Fahren zum Ausdruck kommt.
EINFACHE MONTAGE.
Die Trak Sport Kette ist besonders einfach zu montieren, da sie nur über einen Teil des Reifens gestreift werden muss. Durch Vorfahren des Fahrzeugs zieht sich die Kette selbst auf das Rad auf, ohne berührt zu werden.
ZERTIFIZIERUNGEN
Sicherheitskettenglied
Kette mit Masche aus hochlegiertem, galvanisch verzinktem Zementstahl mit halbrundem Querschnitt und 3 mm Durchmesser, mit übereinander verschweißten Verstärkungsgliedern.
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Konzept der Haftgruppe
Stege aus verzinktem Zementstahl mit neuen Verstärkungsstangen aus hochlegiertem Stahl mit reduziertem Durchmesser und neuen, selbstspannendem Gummi-Spannelementen. Nur 10 mm Platzbedarf.
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Einhaken an der Radaußenseite
Das System zum Einhaken am Radbolzen an der Radaußenseite gewährleistet maximale Sicherheit durch den Einsatz eines neu konzipierten, ergonomischen Handrads zum Festziehen.
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Nagelplatte
Über spezielle Nagelplatten mit reduziertem Platzbedarf (10 mm) werden die Stützarme mit den Kettenabschnitten verbunden und gewährleisten so eine Rundum-Abdeckung der Lauffläche.
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Ausstattung
- Leicht zu transportierender Nylonsack
- Box zum Verstauen des Sackes.
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Verpackung
Einzelbox
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FMontagefreundlichkeit
Ausgezeichnet.
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Straßenlage
Beschleunigung: ausgezeichnet
Bremsweg: ausgezeichnet
Traktion: ausgezeichnet
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